今年就有可能冲上华夏民企第一。
当然。
非市值第一,而是销售额。
就如世界五百强,排名只看营收。
上个月,领航科技营收七百多亿。
接下来,一直到年底,每个月即使只有这个数额四分之一,至年底的时候,也是至少一千五百亿往上。
努努力,可能更高。
可惜。
这家企业并不在明山市,创造的GDP和明山市无关。
。。。
另一边。
奥迪A穿过一片工地,舒甫让停了一下。
下车。
透过栅栏,可以看到里面的土石方工程,差不多接近尾声,四月底拿下这块地,五月初的时候开始拆。
五月十日。
所有建筑拆除。
五月十九。
配套设施搭建,材料进场。
之后。
开始土方工程,一直到现在,有的地方都已经开始基础打桩,工程行业就这样,钱到位,进度就到位。
日夜赶工。
等到基础打好,一周一层楼,不是梦。
扰民?
这里又不是在市中心,周围多是厂区,居民很少。
。。。
回到家。
距离下一场开始还有两小时。
堂厅。
舒甫坐在藤椅上,悠哉画画,不一会儿,一个车子的轮廓便出来了,这是一辆电动汽车,颜值很在线。
如今。
亚华工业已经完成了初步积累,可以起飞了。
毕竟,不能一直卖原料。
因此。
去年就在布局,从一个金属厂,进化成亚华工业集团。
亚华线缆。
亚华精工。
亚华机械。
亚华材料。
后来,随着体量的扩张,通过贷款,又收购了大大小小十几家企业,涉及电机、电池、轮胎等等领域。
可谓负债累累,和珠宝公司有的一拼。
然而。
却不用担心还,冶金厂的订单,源源不断。
亚华,已然进入上层视野,只要老老实实,不出走他国,且有还款意愿,银行已经不会轻易的来催债。
电动车。
算是亚华的第一个面向民众的消费品项目。
主要是简单。
新能源汽车虽然存在各种问题,但不可否认,门槛低。
发动机。
变速箱。
以及大堆与之匹配的设备都可以绕过,电机+电池,相对来说,简单了何止一个量级,且是扶持项目。
骗补贴?
没兴趣。
要造。
就要造出一个好的产品。
所以。
如手机一样,颜值得爆表,大家买车,很多人都是为了一个脸面,就如美女,好看可以掩盖很多缺点。
一小时后。
嗯!
舒甫满意的看着自己的作品。
漂亮!
除了外观。
内饰。
中控。
也都设计了出来,事实上,这已经是第十五款,既然是早就定好的战略,当然不可能现在才开始设计。
这一款,是刚才答完卷子,闲的时候想的。
以他的手速,这么久,何止才十几款,但作为一个有艺术追求的设计师,定然不允许同质化太过严重。
每一款都具有辨识度。
而不是人们一看,和这个很像,又和那个很像。
显然。
这么多车型不会一下推出,和手机一样,一年一款。
此外,还有别的考量。
比如:给其他在欧美的手下使用。
如美国的特斯拉,为什么不能出现第二个?依靠一些概念,以及绝佳设计,去圈资本,圈外国人的钱。
何乐而不为?
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