秀才行。
就目前大明的这个局面,上过大学的人都是凤毛麟角,根本就没有那么多专家教授,也不全旭没有好消息,在皇家科技学院担任教授的孙元化就给全旭带来了一个非常好的消息。
从后世直接拿过来的单缸柴油机,进行仿制工作获得了成功,全旭虽然没有来得及参加实验,不过却以大明皇帝的身份,对这个负责研制的工程师马良,给予了皇家科学院工程师的荣誉称号。
这个时候的工程师可不像后世那么泛滥,而是非常稀少,甚至比大熊猫还要稀少,为了表彰马良的辛苦付出,全旭还强行规定功率的单位为马。
马力,代表一匹马的力量,1马力等于在1秒内将75公斤的物体向上移动1米用的力,这是英制单位,既一马力等于735瓦特。
全旭强制规定,大明制的规定,一马力就等于一千瓦特。
当然,大明现在也没有瓦特的概念,不过笛卡尔则是针对蒸汽机的能量消耗能量过这类的概念,每秒转换、使用或耗散的(以焦耳为量度的)能量的多少。
于是,这个计量功能的单位从瓦特变成了卡,既笛卡尔(简称卡)一马力等于一千卡,一卡“1焦耳/秒”
就是这么简单粗暴,简化字母表示,马力既MA,功率单位则为卡,既K。
至于将来会不地让国外学者发疯,那就是将来的事情,英国可以规定马力、功率这些概念,偏偏都采取英制,这简直就是反人类。
为什么一英寸要等于二点五十厘米?
为什么1磅=斤?1磅=千克(kg)?
在全旭看来这简单就是反人类,五百克是一斤,一千克等于一公斤,一里是五百米,一千米等于两里。
这些规定,你遵守也好,大明会逼着你遵守。
大明现在是制定规则的人,全世界将来都要使用大明制。
从功率单位,长度单位,面积单位,统统采取明制,要么与大明交易,自己换算,如果不采取大明单位,大明换算的时候,就会抛除小数点,进行估值。
制船方面大明采取的依旧是石或料为单位,懂或不懂,自己学,爱懂就懂,不懂没有人逼着你懂。
另外修改的制度就是大明没有星期天,也不采取什么单休或双休制,而是采取二十四节气和旬休制度。
让星期制去他妈的。
日历也采取大明历。
历法也在崇祯历的基础上进行修撰,公元制直接扔掉,凭什么耶稣出生那一年就是公元元年?全旭按照后世的黄帝纪年方式,直接修定历朝历代的史书,纪年方式,统一个订为公元是从公元前2997年甲子年开始,如鼎新三年,既为1638年,则为黄帝纪年4635年。
有的就魔改,没有的就创造。
全旭就开始使用这一套开始全世界推行大明价值观,当然,传统的儒家文化,也要进行修改。
如果不能影响全世界,全旭感觉自己应该一头撞死。
大明的货币,目前的影响力也在持续扩大,不少荷兰人、威尼斯人和西班牙人开始持有大明的纸钞,毕竟方面,不易仿制,货币值稳定是他们持有的最大动力。
有些观念已经深入人心,尽管纸钞上印刷着一元,可是大明百姓依旧认为一元就是一两银子。
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