会不会听她一句话,能够回家呢?
陈玲玲放下书,去上卫生间,看见葛慧敏一个人,拿着英语书在那里默读。
能这么快转过来,可见本质真的不差。
下午第二堂课,陈玲玲被人从教室叫了出去,让她去局办公室走一趟。
吴局长回总局去了,现在就是江城局的头头脑脑坐在一起,在商量飞机的报价,又没有比较参考,大家在集思广益,怎么还价。有人拿着减重三十吨作为还价的理由,也有人打算抠细节。
陈玲玲进会议室,坐在奶奶身边,接过对方根据他们选定型号发过来的第一版报价清单。
她脑子里的价格体系是后来空客开始跟波音竞争之后的价格体系,更何况货币汇率是波动的,价格经过了多次调整,而且型号都是未来的型号,实在不能参考。
只能说她熟悉这家飞机厂尿性,上辈子华国作为最大的飞机采购国,飞机厂卖给华国航空公司的价格,比欧洲航空公司高20%左右,当然这不是最高的,给中东土豪拿到的价格更高。
这个原因是欧洲有自己飞机厂,而华国长期以来民用运输机一直没有真正地发展起来。给的价格自然不会是最低价。
所以后来大家都采取融资租赁的方式,一方面降低风险,一方面比如国内某公司就参股了世界第三大飞机融资租赁公司,那家爱尔兰公司以欧盟的价格体系购买飞机,然后把飞机出租给航空公司。
陈玲玲仔细想过之后发现,飞机租赁业务现在才刚刚起步。算了,这个先不要去想了。
无论如何,大家这些给的策略,都太过于保守。
陈玲玲抬头:“有句话叫做资本家是连你的棺材本都拿去才开心。大家与其在这些细节上抠,不如直接还价30%。”
“直接还价30%的理由?”
“让他们拿出给其他航空公司的销售合同,尤其是给北美地区的销售合同,我们要求最优惠价格。咱们是第三世界国家,家里又没钱,现在两国要建交,这些都可以谈。这种独一无二的产品利润很高……”
听见一直挺靠谱的陈玲玲说着这么一刀切的话,葛家康说:“玲玲,这样谈是不是太过于粗线条了?”
陈玲玲说:“这是最大的一块,现在我们来聊细节……”
她开始一条一条看:“内饰这块,不用他们给做好吧?我们拿标准的,然后里面进行改装……”
上一辈子,飞机内部改装是门生意。尤其是私飞发展起来之后,大佬们的要求各种各样,飞机内部的格局改了又改,有大佬想带着家里的黄杨木雕菩萨一起去海岛。立马有人去解决,拆掉里面的位置,专门为菩萨做了雕花的莲花台,请菩萨请上
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