,更加喜欢坦克300的混动车型了。
袋鼠国的地理位置和毛熊差不多,也是属于地广人稀的地方。
八百多万平凡公里的土地,虽然大多数是荒漠地区。
可人们因为一些原因,经常要在内陆穿梭,而这其中自然也有一些非铺装路面。
而对于很多袋鼠国内的消费者而言,他们也有非常强的越野的需求。
但是和毛熊不一样的是,他们不是产油国。
甚至和兔子一样,他们也是个贫油国。
石油大量要靠进口,所以他们的油价可不便宜,在考虑到他们也非常重视环保理念。
这样一来,混动版车型在他们那边自然就更受青睐。
要说以前,长城在澳新地区,也一直有在销售。
可在该地区,他们受欢迎的车型,主要是他们的皮卡。
因为澳新地区,尤其是澳洲这里也和米国一样,是皮卡文化的圣地。
因为本地有大量的农场,很多人都喜欢那种既能拉人又能拉货的皮卡车。
所以皮卡在他们当地市场,一直是最受欢迎的主流车型。
就以袋鼠国为例,他们国内的汽车市场,销售最火的车型。
出了福特巡游者,就是五十铃的D-MAX,要么就是通用在澳洲子品牌霍顿的几款皮卡车。
让然丰田的海拉克斯,也非常受本地消费者的追捧。
而长城此前,在澳新两个国家,销售的最多的车型,还是他们的炮皮卡。
甚至还曾经闯过销售记录,月销量突破过两千,排进过该地区的销量前十。
这已经是非常了不起的成绩了。
之所以这样说,这也和当地的消费习惯有关。
要知道澳新地区本身工业不发达,所以他们国内销售的汽车大多是进口的。
而且每个月的新车销量其实并不多,因为要下订单,然后车商再去订车,周期比较长。
而很多消费者都不愿等,所以大多数消费者都习惯买二手车。
没错,就是车商直接从日本,或者米国进口大量的二手车拿回来买。
而人家的消费者也不忌讳,最关键是人家的二手车销售非常规范。
说是什么车,就是什么车,绝不拿事故车,泡水车来糊弄人。
不像咱们的二手车贩子什么翻车轱辘泡的事故车,到他们嘴里,都能变成美女一手准新车,原版原漆……
反正忽悠了你掏钱,接下来就不是那么回事了。
哪怕你发现这车问题太多,可你找他们去,他们也会耍赖皮,各种不认账。
可这事要是发生在澳新地区,人家消费者一告就是一个准,分分钟能罚死你。
所以,人家消费者喜欢买二手车,实惠耐用。
所以新车在这些国家地区,销量一般都有不是特别高。
长城能在他们两国,取得月销两千的销量,已经实属不错的成绩了。
而这次坦克300混动版的出现,则是让长城在这两国,狠狠成了一把爆款。
尤其是咱们国内的一些消费者,在率先拿到混动版车型之后。
就迫不及待的进行了路试,要知道这些消费者可不会像厂家的试车员那样。
专门在理想的环境下进行路试的。
这些消费者就是开着空调然后在早晚高峰最拥堵的时段进行的路试。
而坦克混动版的表现也没让大家失望,真真就如同厂家说的一样。
两吨多的车子,在拥堵路段,居然跑出了的百公里油耗,这居然比厂房公布的数据还低。
你要知道这可是一点高速都没跑的情况下啊!
就能跑出这样的数据,这简直已经逆天了好吗?
虽然丰田的一些混动车也能比这油耗低,但丰田那是什么车?
一吨出头的卡罗拉,那车不用说什么安全性,就说空间,科技感,动力,质感,驾驶体验哪一项能和混动300比?
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