不做声了。
毕竟他以前之所以喜欢日系车,也是因为日系车比较省油。
可是现在听儿子这么一说,好像日系车省油这里一块,也就那么回事吧!
他那款老雷克萨斯,加满一箱油现在也要三百多呢,可最多也就开个五百五十公里。
而这BYD一箱油,都能跑雷克萨斯两箱油才能跑的距离了。
在看了车子之后,老周更是有些举棋不定了。
首先就是这车确实漂亮,光看外形就不输给那些国际大牌。
尤其是红色的这款,看着更是大气,前面连体的LED灯,刚看可能感觉有些怪异。
可是到后面,就会越看越顺眼。
至于车子里面,那就更不用提了。
那大屏幕,一看就是科技感满满的感觉,最关键是这车还用上了前不久H公司推出的人工智能小艾衍生出来的车机系统。
据说,目前BYD公司和H公司,正在联手研发适配的鸿蒙系统。
而且过段时间,等到研发配合成型之后,就要给所有车子升级呢。
不过别说那些了,就是目前这款带人工智能小艾的,就让大家非常满意。
因为这套系统真的太牛了。
BYD公司的销售代表,更是带着周家一家人到外面进行了试驾。
车子才开到外面,试驾员就直接用语音,控制车机系统,打开了空调。
甚至前后区的分区空调,都可以通过语音来控制,开到多少度都能控制的很精准。
然后就是语音操控选歌,还有在开车过程中,接听电话,都可以通过语音来控制,完成切换。
甚至在驾驶过程中,如果你找不到目的地,还可以通过语音连线车机系统,打开地图,让车子的主机,来帮你完成搜索,导航的整个过程。
这个过程看似简单,但可和以前那种傻瓜式的语音系统完全不一样。
其实很多车主也经历过上车之后,就用嘴说出目的地,然后地图自动导航的过程。
但说实话,就目前市面上的车子来说,能够精准识别车主报出地址的车机系统,能有百分之五都不错了。
那还的是车主的普通话非常精准的情况下,否则分辨不出,车主说出的地址,那才是常态。
如果车主恼火,多报几次地址的话,要是带点口音的,那可能还会导致车载电脑死机的情况。
这可不是开玩笑,这几乎是所有车主都遇到过的事。
所以大多数车主,如果车子开到一半后,发现自己找不到想去的目的地的路线的时候,都只能半路找地方停车,然后打开导航,手动输入目的地地址。
过程非常繁琐麻烦,甚至如果是交通拥堵路线还非常危险。
而这款车则完全不会有那样的问题,直接说,人工智能小艾的识别精准度非常高。
反正这车子在科技方面,是真的没得挑。
唯一还不太够好的地方就是,车子目前还没有全面换装自动驾驶技术。
据说是因为适配H公司的操作系统还没有完成的缘故,而完成之后,就会升级全面自动驾驶了。
不过即便如此,车子目前也配备了L2级别的自动驾驶系统。
当然就是简单的自动刹车,自适应巡航等一些简单的科技。
不过即便如此,周达志已经是相当满意了。
而坐在后面的周爸,这时候也是若有所思。
其实他心里始终是有一道坎的,毕竟给儿子买一辆BYD说出去很没面子的。
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