到转子上,并且按照他们的设计的造型去长,这就是老美的厉害之处。
而早在十年前,咱们别说生产了,就连人家涡扇的叶片是怎么生产出来的都不知道呢。
直到最近十年,咱们才搞清楚。
哦,原来人家的涡扇叶片,之所以能够在那么高强度的工作环境下工作,不变形,不掉落。
是因为人家在叶片里加了金属铼!
原来,他们的单晶叶片,是特么的钛和铼组成的特殊合金。
难怪,人家的涡扇叶片即足够硬,又能在超过三千度的高温环境下工作,还有这超强的抗蠕变能力……
而为了搞清楚这个叶片材料,咱们就牺牲了无数在米国的‘员工’。
然后咱们就开始满世界的招这种金属铼,可这时候却发现,全世界的铼矿资源,几乎都没美俄两国给垄断了。
毛熊自不必说,家大业大,人家国土上几乎就没有缺的资源。
而米国则掌控了世界上其他地区几乎所有的铼矿资源。
咱们就算想要高价购买,都买不到。
除了这俩之外,也就法国在非洲的殖民地里,还掌握着那么一点铼矿。
这样的情况,直到最近几年,咱们在国内的某山区,发现了一个铼矿之后,才得以缓解。
也就是从那时候起,咱们的涡扇-15和涡扇-20发动机,才被拿出来说事,才开始有了国产化的说法。
要知道以前,咱们可一直是从毛熊那边进口发动机的。
不过即便是涡扇-15和涡扇-2,也都有严重的不足之处。
那就是寿命,比起米国的发动机,那真是差得太远了。
自从解决了材料问题之后,接下来困扰咱们的就是航发的加工问题了。
咱们虽然通过西欧的某个中立国,搞来了一些高精度五轴数控机床。
可是到底该怎么加工航发,却依旧是个难题。
这种情况,直到咱们从乌克兰挖来了不少航空方面的专家之后,才得以解决。
咱们这才知道,原来毛熊航发转子上面的涡扇叶片,居然是特么在高压舱里面焊接上去的。
而且在焊接的时候,这个舱室不光要高压,还要温度极低,这样才能保证金属的某些特性。
然后咱们又在毛熊的做法上面,进行了某些延伸和创新,这才有了后来涡扇-15和20的诞生。
不过说实话,可靠性,和寿命方面也就和毛熊的相差无几,但是比起米国的航发,还是差的很远。
尤其是可靠性,和寿命方面,真的差的太多了。
就是因为没有人家那一体成型的技术。
人家那在钻子上面使用单晶硅片生长技术,来制造涡扇叶片的技术就不说了。
就说人家的燃烧室的曲面加工,这个咱们就比不了。
要知道咱们的燃烧室,还是焊接的,可人家的都已经一体成型了。
你说在抗压性,耐久性,和可靠性方面能比吗?
而现在,当大家看到星火科技的这台工业机器人,在铁锭内部钻孔挖洞。
直接将此前那看似复杂的液压油箱,给一体成型加工完成之后。
很多人就都不能自已了。
尤其是站在人群中的一个人,这也是个创业者,他叫杨磊!、
而他这次创业过审的项目,是一款新型的纤维材料。
这种材料,因为在分子成型方面,是六边形蜂窝状结构。
所以这种材料,在阻燃,耐高温方面,有着非常不错的特性。
将来的应用领域非常广泛,比如在防火材料,以及航空航天领域,前景非常广阔。
所以他的项目拿到了劝业基金的投资,并且也获得邀请来星火厂参观。
不过现在看到眼前这个工业机器人的表演,他的另外一个身份装备部特勤,立刻被激活了!
实力不允许我低调章节列表
请收藏:https://m.blsql.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)