能都习惯了开好车，所以提前打好预防针道：“我们这款游戏，录入的车型更多是一些廉价的家用车居多。”
“当然，没有豪车与跑车，不代表我们这款游戏的车型选择就很少。”
“恰恰相反，虽然少了一些跑车和豪车，但我们录入了市面上几乎你能买到的所有家用车型，不管是电车还是油车，SUV还是小轿车，甚至是神车五菱系列……”
哇喔！
听到这话，皮炎大帝有些激动道：“真的包括所有车吗？就是市面上能买到的所有车？”
“当然！”
“我们会尽全力录入大家熟悉的车型，部分冷门车没有录入也不要失望，到时候反馈给我们，我们也会去解决。”
车型的多样化，一直是陈霸强调的重点，他也会努力让大家在游戏里，玩到自己眼熟的车型。
还好这方面，栋哥做得很棒。
杨栋搜罗了国内外主流汽车品牌的在售车型信息，排除了50万以上车型选择后，剩下的都跟品牌方达成了合作。
价格很实惠。
其实本来就不贵，毕竟这相当于免费的广告位了。人家车厂也不是傻子，有人愿意把自家车型加入游戏，干嘛不乐意呢？
虽然游戏玩家的购车潜力，并不是很高，但也得分情况。
比如蒸汽平台，喜欢玩单机的这批人，真就没有购车消费潜力吗？开玩笑！这批年轻人恰恰是购车主力人群！
BBA都跑去赞助英雄联盟赛事了，难道人家市场部门不清楚游戏玩家的消费潜力？
肯赞助，肯定是提前分析过，觉得有利可图才赞助。
所以这类赛车竞速游戏，汽车厂商并不排斥，毕竟谁家都要宣传，多好的宣传机会，为什么不接受合作呢？
只要不是故意抹黑，把某家品牌的车型往死里黑，其实都无所谓。
陈霸当然不会抹黑。
《极速狂飙》有一套数值体系，会根据每辆车的动力配置，决定每辆车的实际性能表现。
这都是很公平的。
不存在专门为某个汽车品牌的车型做优化，让他家的车跑得比别人更快这种现象……
“这在业界挺普遍的。”
杨栋说了一个例子，某知名跑车品牌就喜欢跟游戏开发商搞黑幕交易，他家的跑车在游戏里就跟“神”一样，玩家都爱开。
可实车嘛……
只能说，游戏不能代表现实！人家游戏里的表现跟现实中的赛道表现，完全不是一码事。
“自欺欺人罢了。”
陈霸觉得，这种在游戏里黑幕一下，让某款车表现比同类车更好，甚至是爆杀同类车的做法，真的有点抽象。
你赢了游戏又怎样？
有本事现实中跑两圈，下赛道敢不敢？怎么吹得那么神，一下赛道就拉稀呢？
而且，汽车厂商搞这种手段真有点low了。
经销商夸大宣传一下差不多得了，汽车厂商亲自下场，搞这
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